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在由正略鈞策管理咨詢主辦的主題沙龍“知新堂”第二期上,陳睿發(fā)表了上述觀點(diǎn)。本次沙龍的主題為“高通脹時代裝備制造業(yè)的卓越經(jīng)營之道”。
回溯各國工業(yè)發(fā)展史,工業(yè)高速增長的同時必會伴隨成本的上升,中國目前正進(jìn)入高成本時代,“恰如20世紀(jì)60~70年代的日本,制造業(yè)面臨巨大的成本壓力?!倍a(chǎn)品同質(zhì)化競爭激烈、內(nèi)需增長乏力等因素亦在嚴(yán)重侵蝕機(jī)械裝備生產(chǎn)商的利潤空間。
如何破解未來的行業(yè)發(fā)展困局?正略鈞策認(rèn)為以“產(chǎn)業(yè)升級—進(jìn)口替代—出口拓展—全球化”為特點(diǎn)的一體化企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,將成為中國裝備制造業(yè)全球崛起的新路徑。由此,全球化戰(zhàn)略構(gòu)成一道終極鏈條。當(dāng)下通脹高企,緊縮的貨幣政策有望成為新的政策方向,國內(nèi)市場競爭日趨白熱化,對于制造業(yè)巨頭們來說,布局,乃至加速布局海外勢在必行。
以國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)三大巨頭之一的三一重工為例,其國際化之路早在2002年便已啟動,期間曾歷經(jīng)出口、海外投資和本土化三階段。此前,據(jù)三一重工海外事業(yè)部總監(jiān)李自勝介紹,2010年三一集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入502億元,其中海外銷售約為23億元。2010年2月三一重工2億美元投資巴西,建設(shè)工程建設(shè)制造基地。這是繼印度、美國、德國投資建廠后三一進(jìn)軍國際市場的第四站,也是目前三一最大一筆金額的海外投資。
而在2008年,中聯(lián)重科16億收購CIFA即宣布海外拓展全面鋪開,目前,已在近30個國家設(shè)有公司,在60多個國家銷售產(chǎn)品,但海外收入占中聯(lián)重科的比例一直偏低,2009年僅為12.59%。
目前來看,“除挖掘機(jī)等少數(shù)產(chǎn)品以外,國產(chǎn)品牌在市場占有率上享有絕對優(yōu)勢,尤其經(jīng)過多年的行業(yè)競爭,市場格局趨于穩(wěn)定,國產(chǎn)品牌的擴(kuò)張空間已然有限”,陳睿顯然認(rèn)為工程機(jī)械行業(yè)布局海外事出有因。然而從總體上看,“其出口額占主營收入的比例依然偏小,全球市場占有率較低”。
被視為行業(yè)“必然趨勢”的國際化之路卻并非一片坦途。歐美日韓等成熟工業(yè)體,市場規(guī)模大,需求穩(wěn)定,可視為“我國工程機(jī)械出口的主要對象”,然而,由于有美國卡特彼勒、日本小松和韓國斗山這樣的超一流公司坐鎮(zhèn),“新手的入局必然門檻很高”。
相對歐美,印度、巴西和俄羅斯等新興經(jīng)濟(jì)體則更奪人眼球。“因?yàn)楹臀覀兊那闆r比較類似,城鎮(zhèn)化進(jìn)程拉動了固定資產(chǎn)投資的增長,進(jìn)而為工程機(jī)械提供了成長空間”,陳睿分析,這些國家處于高速發(fā)展期,市場規(guī)模、速度都在擴(kuò)張,占領(lǐng)其市場便是抓住了未來。
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